Porsche zet volop in op elektrificatie, maar blijft sportauto’s maken voor ‘petrolheads’

De automobielsector zit volop in transitie en ook het landschap van garagehouders, dealers en concessies evolueert mee. Voor liefhebbers van het Duitse luxemerk Porsche is Porsche Center West-Vlaanderen in Ingelmunster een huis van vertrouwen. Al meer dan 47 jaar staat deze officiële concessie garant voor gedegen verkoopsadvies en een kwalitatieve service. Onder leiding van COO Gaëtan Van Calster legt de familiale garage de fundamenten voor een stevige verdere groei.

Een rondleiding in de showroom en op de parking van het Porsche Center West-Vlaanderen maakt het meteen duidelijk: het Duitse merk blijft immens populair. Tientallen nieuwe en Porsche Approved tweedehandswagens staan hier te wachten op hun nieuwe eigenaar, en dat zijn zowel gloednieuwe elektrische Taycans, Cayenne’s, Panamera’s, Boxsters en Caymans als de iconische 911 die op benzine rijdt. 

Gaëtan Van Calster: “Wij hebben vandaag een aanbod voor elke gepassioneerde autofan. Voor wie elektrisch wil rijden, zit de full electric Taycan sinds vier jaar in ons gamma, en een paar maanden geleden werd een tweede generatie gelanceerd met een rijbereik van 672 km (WLTP norm) en een snellaadtijd van 18 minuten (320 kw). Vanaf september start de levering van de Macan Electric, die ook een range van meer dan 600 km haalt. Porsche gaat voort met de elektrificatie, de komende jaren verwachten we o.a. een EV-versie van de 718 Boxster en Cayenne.”

Van Le Mans naar de seriewagen

Het 911-model dat al jarenlang tot de verbeelding spreekt, kreeg dan weer een hybridisatie. “Het gaat om een technologie waarbij de elektriciteit tijdens het rijden wordt geregenereerd op een tweede batterij. Dat systeem ontwikkelde Porsche met het oog op de autorace 24uur van Le Mans, maar is doorontwikkeld zodat het ook in seriewagens kan worden gebruikt”, weet de COO. “Maar daarnaast zal het merk steeds benzinemotoren blijven ontwikkelen voor de petrolheads. Dat is Porsche aan zichzelf verplicht: sportauto’s bouwen is nu eenmaal ons DNA.”

In Ingelmunster bouwt hij met zijn team van 32 medewerkers intussen naarstig aan de toekomst van Porsche Center West-Vlaanderen. “Ons verhaal is bijna 50 jaar geleden gestart, onder impuls van eigenaar Rudy Maes. De vroegere naam RS Motors klinkt nog altijd vertrouwd in de oren. Een tweetal jaar geleden heeft men mij aan boord gehaald om mijn ervaring van bij de Porsche-invoerder D’Ieteren, en voor BMW/MINI aan te wenden om het bedrijf klaar te stomen voor de toekomst. We bouwen onze structuur, management en processen zodanig uit dat we de klanten een nog betere service kunnen bieden voor dit topproduct”, aldus Gaëtan Van Calster. 

De beleving van het luxemerk

Porsche is een merk met een rijke geschiedenis, waarbij beleving een belangrijke rol speelt. En daar zal deze concessie nog verder op inzetten. “We willen de beleving van het luxemerk doortrekken in onze volledige aanpak. We hebben de ambitie om stevig te blijven groeien, maar zonder ons familiale karakter, onze persoonlijke touch en onze aandacht voor kwaliteit te verliezen. We werken bijvoorbeeld aan een herinrichting van de showroom, waarbij de klant door een hospitality-verantwoordelijke wordt verwelkomd met een persoonlijke service zoals je die in een tophotel krijgt.”

In tijden waarin digitalisering en de trend van autoverkoop via internet zich doorzet, blijft deze concessie dus volop investeren in fysiek contact. “Onze klanten willen een persoonlijke aanpak, eigenlijk bijna het tegenovergestelde van grote merken die grote nadruk leggen op het online gebeuren. Wie hier komt, kan rekenen op gedegen advies en kan zijn of haar wagen met heel veel details personaliseren”, legt Gaëtan Van Calster uit. “We proberen daarnaast ook het verschil te maken met onze dienst na verkoop. Je kan hier bijvoorbeeld terecht ’s morgens vroeg, op zaterdagvoormiddag. We hebben ook een ‘haal en breng’-service voor herstellingen. Heb je een vervangwagen nodig, dan krijg je bijvoorbeeld een elektrische Taycan mee, zodat je ook eens kan proeven van die beleving.”

Porsche Center West-Vlaanderen investeert dus volop. “Het merk verwacht dat we bijblijven. Tegen 2029 komt er op deze site een volledige nieuwbouw om te voldoen aan de vereisten van het ‘Porsche Destination’-programma. Maar intussen beschikken we alvast als een van de eerste garages over een atelier dat specifiek uitgerust is voor herstellingen aan batterijen. En we mogen ook met trots zeggen dat deze concessie een van de grootste afnemers is van Porsche Approved tweedehandswagens. Daarvoor komen ze van heinde en verre naar Ingelmunster afgezakt”, besluit Gaëtan Van Calster.