Hét toonaangevende zakenplatform voor Vlaanderen
Nieuw in de showroom
Een full-size SUV met zes of zeven zitplaatsen, die had Audi nog niet in zijn gamma. De Q9 brengt daar later dit jaar verandering in. Of hij elektrisch wordt aangedreven? Denk eerder richting zes- en achtcilinders op benzine of een plug-inhybride.
In de VS en de Verenigde Arabische Emiraten zijn ze tuk op grote premium SUV’s met krachtige motoren en weelderige interieurs. Vreemd dus dat Audi dit lucratieve segment tot nog toe ongemoeid liet. De focus lag de voorbije jaren ongetwijfeld op de ontwikkeling van elektrische modellen, maar daar valt weinig of geen geld mee te verdienen. En al zeker niet in de voorgenoemde regio’s, waar brandstof verre van 2 euro per liter kost.
Voorlopig geeft Audi enkel foto’s vrij van gecamoufleerde prototypes, maar een blik op het interieur gunt het merk ons wel al. Er wordt gewag gemaakt van automatisch openzwaaiende deuren, een panoramisch schuifdak van 1,5 m², een 4D-audiosysteem van B&O, elektrisch neerklapbare stoelen op de tweede en derde rij en bijzonder hoogwaardige materialen.
Hoewel het nog niet werd bevestigd door het merk, hebben meerdere bronnen het over V6- en V8-motoren op benzine, uiteraard in combinatie met Quattro-vierwielaandrijving. De zescilinder zou ook als plug-inhybride worden aangeboden. Op sommige markten biedt dat nog fiscale voordelen, in België niet meer, tenzij je een vrij beroep uitoefent of een eenmanszaak hebt.
Als je geen volumes kunt verkopen, moet je exclusieve auto’s bouwen met een comfortabele marge. Dat is de conclusie die de directie van Jaguar enkele jaren geleden trok, met een tabula rasa tot gevolg. En nu is er als eerste resultaat deze markante Type 01.
De Jaguar Type 01 heeft al heel wat inkt doen vloeien. Het is een radicale breuk met Jaguars erfgoed en tot nog toe relatief ‘toegankelijke’ karakter. Kon je modellen als de E-Pace en F-Pace perfect vergelijken met een BMW X1 en Mercedes GLC, dan neemt deze 5,2 meter lange limousine vooral klanten in het vizier die vandaag bij Porsche, Maserati en zelfs Bentley shoppen.
Zijn silhouet doet nogal denken aan dat van de Polestar 5, die het net als de Jag zonder achterruit stelt en als elektro-GT door het leven gaat. Het design van de Type 01 wordt wel eens omschreven als futuristisch art-deco. Een beetje zoals een Bugatti dus. Feit is dat je er niet onopgemerkt de Lippenslaan in Knokke mee zult kunnen afschuimen.
De Jaguar Type 01 krijgt een elektrische aandrijflijn met drie motoren, goed voor meer dan 1.000 pk en 1.300 Nm aan koppel. Ze worden gevoed door een accupakket van naar verluidt 120 kWh, goed voor zo’n 700 km rijbereik. Snelladen kan met een piekvermogen van 350 kW. De prijs zou beginnen bij ongeveer 150.000 euro.
